САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 29 апреля. /ТАСС/. Ледокол "Капитан Драницын", который занимался снабжением международной полярной экспедиции MOSAiC, поставил два рекорда по проведению работ в северных широтах для дизель-электрических судов, сообщила пресс-служба Росморпорта.
"Капитан Драницын" стал первым в мире дизель-электрическим ледоколом, который достиг самой высокой точки в Арктике, 88 градусов 36 минут северной широты в зимний период <...> Другой рекорд - уникальная бункеровка (заправка судна - прим. ТАСС) тяжелым топливом на широте 84 градуса 46 минут с другого ледокола ФГУП "Росморпорт" "Адмирал Макаров", - говорится в сообщении.
Как пояснили в пресс-службе, в результате проведенных работ был побит предыдущий рекорд 1939 года, когда советский ледокол "Ермак" передал необходимый запас угольного топлива для трех судов в координатах 83 градуса 04 минуты северной широты.
Международная экспедиция MOSAiC по изучению климата Арктики на немецком ледоколе "Поларштерн" отправилась из Норвегии в центральную Арктику 20 сентября 2019 года, на борту находились ученые 17 стран, включая Россию. Ледокол вмерз в большую льдину, на которой разместился ледовый исследовательский лагерь. Ледокол "Капитан Драницын" в рамках экспедиции обеспечивал доставку снабжения, сменного экипажа и научных работников. Сейчас "Капитан Драницын" находится в Мурманске, где он в течение 14 дней отстаивался на якорной стоянке в соответствии с предписанием Роспотребнадзора о карантинных мероприятиях.
В акватории Северного морского пути в настоящее время действуют восемь линейных ледоколов. Четыре являются атомными: "Ямал", "Таймыр", "Вайгач" мощностью 40 МВт, ресурс которых продлен до 2027 года, ледокол "50 лет Победы" мощностью 60 МВт. Еще четыре - дизель-электрические "Адмирал Макаров", "Красин", "Капитан Хлебников" и "Капитан Драницын".
