Во время старта в ракету «Союз-2.1б» попала молния. Это не помешало благополучно вывести в космос очередной спутник системы ГЛОНАСС

Удар молнии случился на 14-й секунде полета, сразу после старта в 09:23 по московскому времени. «Во время взлета в головной обтекатель и в третью ступень ракеты-носителя попал разряд молнии, что было зафиксировано в данных телеметрии, передаваемых с борта ракеты на наземный пункт управления», — сообщил источник ТАСС. Ни сама ракета, ни навигационный спутник системы ГЛОНАСС, который она доставляла на орбиту, при этом не пострадали. Дальнейший полет, включая отделение спутника с разгонным блоком и доставку его на целевую орбиту, прошел успешно. Ранее пуск планировался на 13 мая, но позже был перенесен на 27 мая. Почему это было сделано, Роскосмос не пояснил.

Читайте также: Что происходит при попадании молнии в самолет

В большинстве случаев попадание молнии ничем не угрожает летательному аппарату (типичный гражданский самолет в среднем сталкивается с одним таким попаданием в год). Все потенциально уязвимые части — от электроники до компонентов с горючими веществами — находятся внутри экранирующего электромагнитные поля металлического корпуса, поэтому разряд должен проходить по его поверхности и затем уходить в сторону земли. На видео, которое вскоре после пуска выложил в своем Twitter глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин, видно, как молния движется вдоль тянущегося за ракетой дымного следа. Это происходит потому, что электрическое сопротивление раскаленных газов меньше, поэтому они играют роль громоотвода. Это же, вероятно, привело и к появлению самой молнии: ракета оказалась вершиной «громоотвода», спровоцировавшего разряд.

Поздравляем командование Космических войск, боевой расчёт космодрома Плесецк, коллективы РКЦ "Прогресс" (Самара), НПО имени С.А.Лавочкина (Химки) и ИСС имени академика М.Ф.Решетнёва (Железногорск) с успешным запуском КА ГЛОНАСС!
Молния вам не помеха pic.twitter.com/1cmlZ4hD1g

Тем не менее подобные происшествия как в авиации, так и в космонавтике уже неоднократно приводили к фатальным последствиям. Сбой в работе бортовой электроники из-за попадания молнии предшествовал недавней аварии Sukhoi Superjet 100 при посадке в аэропорту Шереметьево, а ранее были случаи от остановки двигателя (с благополучной посадкой на оставшемся двигателе) до взрывов топливных баков с полным разрушением самолета.

В истории космической техники зафиксировано два попадания молнии в стартующие ракеты: в 1969 году под удар попал стартующий на «Сатурн-V» лунный корабль «Аполло-12», а в 1987-м молния вывела из строя стартующий со спутником связи «Атлас-Центавр». Тогда после попадания на 36-й секунде полета вышла из строя система управления двигателями, и она развалилась в воздухе спустя еще 14 секунд.

 Алексей Тимошенко