МОСКВА, 30 августа. /ТАСС/. Российские студенты разработали портативную двигательную установку для спутников, которая за счет использования катализатора на основе осмия способна работать дольше, чем аналоги. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе Платформы Национальной технологической инициативы (НТИ).
Представители Московского государственного технического университета им. Н.Э. Баумана и Московского физико-технического института предложили модель однокомпонентного каталитического жидкостного ракетного двигателя. Его работу обеспечивает реакция разложения высокопроцентной перекиси водорода. Авторы создали катализатор на основе осмия, который решает проблему постепенного вымывания компонентов реакции и низкую эффективность работы двигателя при низких температурах, что сказывается на сроках его службы.
"Катализатор на основе осмия <…> почти не вымывается, не подплавляется и выходит на расчетные показатели [работы двигателя] уже при 20 градусах Цельсия. Это обеспечивает высокую надежность и технологичность всей конструкции. Используя инновационную систему сепарации излишков кислорода без подвижных элементов, авторы решили фундаментальную проблему длительности эксплуатации подобных двигателей. Если срок службы существующих установок для спутников ограничен полугодом, то решение Parvus Alfa имеет почти неограниченное время эксплуатации, верхнюю границу которого задает износ других систем аппарата", - уточнили в Платформе НТИ.
Реакция, которую ускоряет в реакторе двигателя осмий, представляет собой процесс разложения перекиси водорода в концентрации 60-98% на воду и кислород. Они выделяются в установке в виде разогретого до 800-900 градусов Цельсия парогаза, который, проходя через специальный канал (сопло Лаваля), преобразуется в реактивную струю скоростью до 1,6 км/с.
"Двигатель разрабатывается как унифицированная установка для разных спутниковых платформ, что позволяет быстро оснастить ею новый спутник без проведения полного цикла НИОКР. Экономия для одного типа спутников может составить до 10 млн рублей и до года работы", - уточнили в организации.
Проект реализуется в рамках акселерационной программы федерального проекта "Платформа университетского технологического предпринимательства". Он также вошел в число разработок, авторы которых получили поддержку экспертов в рамках акселератора проектно-образовательного интенсива "Архипелаг", прошедшего с 28 июля по 7 августа в Новосибирске. Разработчики намерены провести стендовые испытания двигателя в ближайшие месяцы.
