ТОМСК, 24 июля. /ТАСС/. Испытания составных свай с отечественным штифтовым способом соединения провели специалисты Томского государственного архитектурно-строительного университета (ТГАСУ). Технология позволит значительно ускорить и удешевить обустройство фундамента при строительстве в болотистой и прибрежной местностях, сообщили в понедельник ТАСС в пресс-службе вуза.
Отмечается, что технология штифтового соединения свай известна в мире, но практически не применяется в отечественной строительной отрасли. В России для стыкования элементов свай чаще всего используют сварное соединение и соединение через "стакан". Однако, несмотря на опыт использования, эти способы трудоемки и неустойчивы к коррозии. Раньше технология штифтового соединения свай применялась в единичных случаях по финской технологии, однако в последние годы остро встал вопрос об отечественном методе.
"Соединение свайное штифтовое <...> конструктивно лишено перечисленных недостатков и экономически более эффективно. Теперь образцы соединений, разработанные с использованием исключительно отечественных материалов и изготовленные на Урале, прошли испытания на уникальном оборудовании ТГАСУ. <…> Для определения механических свойств образцы прошли три вида испытаний в лаборатории: на сжатие, изгиб и срез", - сказано в сообщении.
По словам специалистов, составные сваи применяются там, где условия грунта не позволяют использовать цельные сваи, например, на болотистой местности, при строительстве на речном и морском побережье.
"В случае положительного заключения российская строительная отрасль получит полностью отечественный продукт, позволяющий значительно увеличить скорость обустройства фундаментов с использованием забивных составных железобетонных свай, сэкономить существенные средства и повысить надежность", - отметили в пресс-службе.
