МОСКВА, 28 февраля. /ТАСС/. Комплекс беспилотной ледовой разведки, разработанный в России, успешно прошел летные испытания в максимально реалистичных условиях, что позволит индустриальным партнерам развернуть его серийное производство и начать поставки на российский ледокольный флот. Аппарат позволяет получать радиолокационные изображения на расстоянии до 100 км, сообщила во вторник пресс-служба МФТИ.
"Одним из этапов испытаний разработанного комплекса стала летная отработка беспилотника. Ближайшая к Москве акватория, на которой созданный аппарат может показать свои возможности - это Рыбинское водохранилище. Погода здесь вполне напоминает реальные условия эксплуатации в Арктике - сильный ветер, сплошная облачность, высокая влажность. По словам разработчиков, испытания приборов, в которых приняли участие также представители дирекции Северного морского пути, прошли успешно", - говорится в сообщении.
Разработка ведется в рамках дорожной карты сотрудничества с дирекцией Северного морского пути госкорпорации "Росатом". Целью проекта является получение оперативного и точного состояния ледового покрова на морских водных путях, влияющего на условия и безопасность плавания судов. Беспилотные системы будут отслеживать толщину льда, уровень его деформации, границы распространения, наличие трещин, полыней и прочие важные характеристики ледового покрова.
Для получения подобных сведений специалисты МФТИ и их индустриальные партнеры разработали конвертоплан с вертикальными взлетом и посадкой, оснащенный уникальной радиолокационной системой с синтезированной апертурой. Она способна получать детальные радиолокационные изображение ледяных образований с широкой полосой захвата на расстоянии до 100 км от точки базирования.
Работу этой системы беспилотной ледовой разведки ученые успешно проверили в ходе летных испытаний на Рыбинском водохранилище. Проведенные опыты подтвердили способность комплекса получать все необходимые данные и работать в тяжелых климатических условиях заполярья. По мнению разработчиков, это открывает дорогу для его серийного производства и эксплуатации в Арктике.
