Одну из двух проблем России предложили решить с помощью промышленных отходов

ТАСС, 28 ноября. Ученые разработали новый композитный материал из промышленных отходов, который можно использовать для строительства оснований автомобильных дорог. Благодаря прочности, а также стойкости к воде и морозам он подходит для этой цели наравне с использующимися сейчас аналогами, сообщила пресс-служба Министерства науки и высшего образования.

Обычно подобные основания насыпают из природного песка и щебня. Ученые из России, Казахстана и Бразилии предложили заменить эти материалы смесью суглинка, металлического шлака и отходов производства извести.

Эксперимент, в ходе которого исследователи подбирали оптимальный состав композитного материала, проводился в течение полутора лет на территории Казахстана. В качестве исходных материалов специалисты использовали местный суглинок и отходы Карагандинского металлургического комбината. В смесь ученые добавляли отходы известкового производства, которые сыграли роль активатора химического взаимодействия металлического шлака и суглинка.

"Строительство дорожных оснований из нового композита будет более быстрым и рентабельным за счет замены большого количества относительно дорогих песка и щебня на отходы местного металлургического производства и суглинок. Строительство дорог с применением этой и подобных технологий не только экономически эффективно, но и помогает решить проблему утилизации опасных для окружающей среды промышленных отходов", - отметил один из авторов работы, сотрудник ДВФУ Андрей Таскин.

По словам другого автора, профессора Федерального технологического университета штата Парана (Бразилия) Всеволода Мымрина, ремонтировать дорогу, созданную с применением нового композита, можно будет вдвое реже, поскольку со временем композитная смесь становится только прочнее, в 1,5-2 раза превышая проектную прочность дорожного основания.

Пресс-служба добавила, что композит подходит не только для производства дорожных оснований, но и для изготовления других строительных материалов.