САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 30 июня. /ТАСС/. Российская ледостойкая самодвижущаяся платформа (ЛСП) "Северный полюс" в четверг вышла на контрольные ходовые испытания. После возвращения платформы начнется ее подготовка к передаче Росгидромету, а затем судно войдет в состав научно-экспедиционного флота, сообщили в пресс-службе Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ).
"ЛСП "Северный полюс" вышла на контрольные ходовые испытания через "Морские ворота" в акваторию Финского залива", - приводит пресс-служба слова директора ААНИИ Александра Макарова.
Как ранее рассказывал ТАСС директор ААНИИ, уже в сентябре российские ученые отправятся на новой ЛСП в Арктику для выполнения комплексной программы исследований региона. По словам Макарова, используемая впервые дрейфующая станция позволит существенно расширить технические возможности полярных экспедиций.
Ледостойкая самодвижущаяся платформа "Северный полюс" - уникальное научно-исследовательское судно, обладающее функционалом научно-исследовательского центра. Оно предназначено для круглогодичных экспедиций в высоких широтах Северного Ледовитого океана. Платформа способна проходить во льдах без привлечения ледокола, а также принимать на борту тяжелые вертолеты типа Ми-8 АМТ (Ми-17).
Судно обеспечит комфортные и безопасные условия работы и проживания для 14 членов экипажа и 34 человек научного персонала на полярной станции при температуре до минус 50 градусов и влажности 85%. Длина ЛСП - 83,1 м, ширина - 22,5 м, водоизмещение - более 10 тыс. тонн, скорость - не менее 10 узлов, автономность по запасам топлива - около 2 лет, срок службы - не менее 25 лет.